1. Краткие содержания
  2. Житков
  3. Механик Салерно

Краткое содержание Житков Механик Салерно

В Америку плыл один из итальянских пароходов. Неожиданно на судне начался пожар. Капитан был очень опытным человеком, поэтому он сразу понимал, что людей погубить может не столько огонь, сколько паника. Он начал действовать решительно, быстро и чётко, чтобы предотвратить страх. Он понимал, что если пассажиры узнают, что трюм охвачен огнём, люди впадут в панику, потеряют голову от страха и пароход потонет, а все люди на борту погибнут. Он знал, что пассажиры начнут толпиться на палубе, пытаясь сесть в шлюпки, будут бросаться друг на друга с топорами и ножами, затаптывали друг друга в попытках убраться с корабля, даже команда переставала слушать капитана. Он уже видел такие ситуации и не хотел допустить подобного ужаса.

Капитан объявил команде военное положение на пароходе. Он велел плыть на полной скорости, а своим людям отдал приказ делать спасательные плоты. Руководить работой он поручил Салерно. Несколько человек из команды должны были отвлекать всех пассажиров, чтобы люди не узнали о пожаре и не начали паниковать. Несмотря на это, один из пассажиров всё же догадался о происходящем на пароходе, и капитан вынужден бросить его за борт, чтобы он не рассказал остальным. Поступок капитана жесток, однако экстремальная ситуация зачастую требует быстрых и жёстких решений. Капитан знал, что нёс большую ответственность за жизнь людей на борту, и что пожар являлся отчасти его виной, ведь он не проверил груз.

Команда хорошо понимала действия своего капитана, они подчинялись его приказам и работали, не покладая рук, старались держать всё в тайне от пассажиров. Однако спустя какое-то время в духоте за тяжёлой работой они слышали, как ничего не подозревающие пассажиры на палубе веселились, и чаша терпения матросов переполнялась, они устраивали бунт.

Опасным грузом были бочки с бертолетовой солью, их взял на борт Салерно. Он знал, что есть опасность возгорания, однако пошёл на риск ради выгоды и не сказал капитану о грузе. Чувство вины мучило его, но он старательно работал до седьмого пота вместе с другими матросами, отговаривал их от бунта и просил потерпеть. В конце концов, Салерно признался во всём капитану. Окружающие заметили, что он осунулся и постарел из-за чувства вины. Именно Салерно руководил пересадкой пассажиров с парохода в шлюпки, он делал всё чётко, точно, без лишней суеты, матросы слушались его, и благодаря этому удалось спасти всех пассажиров с корабля. Спустя три дня людей подобрал другой пароход.

Не было среди спасённых людей только самого Салерно. Чувство вины не давало ему жить, поэтому он решил не спасаться сам.

Можете использовать этот текст для читательского дневника

Механик Салерно. Картинка к произведению

Механик Салерно кратко за 2 минуты

Сейчас читают